Camps d’été et d’hiver
Depuis des décennies, nous élargissons régulièrement et continuellement notre inventaire de camps d’été et d’hiver. Nous ne perdons jamais de vue l’objectif de pouvoir offrir à l’armateur un emplacement optimal, stratégique et complet, tout en mettant en œuvre une excellente infrastructure existante. Que ce soit par terre ou par eau.
Nos prestations sont élaborées sur mesure et coordonnées sur la base, dans le respect et la prise en compte des suggestions soumises par les armateurs, ainsi que de l’expérience continuellement développée, mise en œuvre et élargie.
Cela nous a permis d’offrir un service excellent et très complexe de protection des biens des armateurs, unique en Europe selon les normes actuelles.
Les zones de la propriété
sont entièrement asphaltés, dans certains pays/régions bétonnés.
Nos entrepôts extérieurs
sont entièrement asphaltées, dans certains pays / régions, elles sont bétonnées.
Des raccordements électriques et d’eau sont disponibles pour chaque emplacement.
( Été / Hiver ) Hall de navires – A
sont isolés et chauffés. Les travaux de réparation et d’entretien ne peuvent pas être effectués. Des branchements électriques et d’eau sont disponibles pour chaque emplacement. (Plancher en béton avec une capacité de charge de 16t/m²)
Katamaran ( Été / Hiver ) Hall de navires – A + B
sont isolés et chauffés. Grâce à nos capacités techniques, nous sommes en mesure de stocker en toute sécurité des catamarans jusqu’à 40 m de longueur.
( Été / Hiver ) Hall de navires – B
sont isolés et chauffés. Les réparations et l’entretien des navires, etc. peuvent être effectués ici. Des branchements électriques et d’eau sont disponibles pour chaque emplacement. (Plancher en béton avec une capacité de charge de 16t/m²)
Pour compléter
Des vestiaires, des sanitaires, des douches, des toilettes et un espace cuisine sont à disposition dans tous les espaces.
( Été / Hiver ) Hall de navires – C
Un hall de navires tempéré et isolé. Spécialement conçu pour les mâts de voile uniquement. Les mâts de voile sont stockés dans un dispositif spécialement conçu.
Accès à la zone et aux halls
- En tant qu’armateur, vous avez le droit d’inspecter votre navire à tout moment de la journée.
- De 6h00 à 22h00, vous, en tant qu’armateur, pouvez accéder à la zone et aux halls à l’aide de la clé infrarouge qui vous a été remise, en combinaison avec le code de la puce.
- À partir de 22h00 jusqu’à 6 heures du matin, vous, en tant qu’armateur, ne pouvez accéder à la zone et aux halls qu’accompagné du personnel de sécurité.
Sécurité et protection
Nos halles d’été/hiver sont toujours équipées des dernières technologies de sécurité.
- La protection périmétrique signifie que les zones sont entourées de clôtures de sécurité en maille double tige de carbone d’une hauteur standard de 5,00 m, avec la mise en œuvre de technologies de surveillance telles que des détecteurs de mouvement, des caméras et des systèmes d’alarme, ainsi qu’une ligne directe (alarme silencieuse) vers la police locale et les pompiers.
- De plus, diverses technologies de sécurité mécaniques, électroniques, infrarouges et laser ainsi que d’autres technologies de sécurité non répertoriées ici sont utilisées avec des contrôles d’accès supplémentaires.
- Du personnel de sécurité hautement qualifié est également intégré à tous les sites.
Grâce à toutes les mesures de sécurité que nous employons, nous pouvons assurer la protection des biens des armateurs.
Les emplacements de nos halls de navires d‘été et d’hiver sont à :
| Sommer & Winterlager | Belgien
Antwerpen | Dänemark
Kopenhagen | Deutschland
Hamburg | Frankreich Toulon Le Havre | Italien Genova Piombino | Niederlande Rotterdam Amsterdam | Sardinien Cagliari Palau | Schweden Helsingborg Malmö |
| Areal
Größe | 98.000 m² | 98.000 m² | 300.000 m²
300.000 m² | 110.000 m²
126.000 m² | 86.000 m²
149.000 m² | 200.000 m²
256.000 m² | 140.000 m²
108.000 m² | 77.000 m²
96.000 m² |
| Schiffshalle A | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Schiffshalle B | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Masten Halle C | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Außenlager | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Stromversorgung 220 V + 400 V | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Wasseranschluß | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Schiffslängen: 13 m – 120 m | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Schiffslängen: 120 m – 200 m | X | X | X | X | ||||
| Trockendock | X | X | X | X | ||||
| Travel Lift 150 Tonnen | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Travel Lift 300 Tonnen | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Travel Lift 600 Tonnen | X | X | X | X | ||||
| Travel Lift 1500 Tonnen | X | X | X |
Tarifs été et hiver
Période estivale débutant le 15 avril et se terminant le 15 octobre de l’année en cours.
La condition préalable pour une place de stationnement est que les bateaux à moteur, les catamarans, les voiliers, les navires et les yachts doivent avoir une longueur minimale de 12 m et la longueur maximale de 200 m ne doit pas être dépassée.
La base de calcul d’une place de parking est la surface totale de votre type de bateau et donc longueur x largeur.
À titre d’illustration : 12 m de longueur x 5 m de largeur = 60 m²
Pour votre type de navire, 60 m² seront alors estimés et facturés. L’espace de stationnement pour votre type de bateau mesure 12 m de long x 5 m de large. Toutefois, un emplacement pour votre bateau de type 16 m de long et 9 m de large vous sera attribué, pour des raisons de sécurité. Cela donne une distance de 4 m par rapport au type de navire le plus proche. Ces m² supplémentaires ne vous seront pas facturés.
Entrepôt externe
- Asphalté et/ou bétonné.
- Des branchements électriques et d’eau sont disponibles sur l’emplacement. (sans frais)
- Les coûts des blocs de roulement / blocs de levage correspondants à votre type de navire sont inclus dans le prix au m² indiqué ci-dessous.
- Le tarif au m² est de 25,00 € (TVA incluse).
Hall des navires A
- Hall de navire bétonné, isolé et chauffé.
- Des branchements électriques et d’eau sont disponibles sur l’emplacement. (sans frais)
- Les travaux de réparation et d’entretien ne peuvent pas être effectués.
- Les coûts des blocs de roulement / blocs de levage correspondants à votre type de navire sont inclus dans le prix au m² indiqué ci-dessous.
- Le tarif au m² est de 30,00 € (TVA incluse).
Hall des navires B
- Hall de navire bétonné, isolé et chauffé.
- Des branchements électriques et d’eau sont disponibles sur l’emplacement. (sans frais)
- Des réparations et des opérations d’entretien de navires, etc., peuvent être effectuées.
- Les coûts des blocs de roulement / blocs de levage correspondants à votre type de navire sont inclus dans le prix au m² indiqué ci-dessous.
- Le tarif au m² est de 35,00 € (TVA incluse).